Világos, hogy a környezetszennyezéssel óriási árat fizet Kína a nagy dinamikájú gazdasági fejlődéssel. Jelenleg bár vannak erőfeszítések a környezetvédelem gyerekcipőben jár. A kínai vezetők nem győzik hangsúlyozni, hogy tudomásuk szerint sem az angolokat, sem az amerikaiakat nem bírálta senki, amikor a környezetet korlátlanul kihasználható erőforrásnak tekintették (lsd. alaszkai kőolajvezetékek ügye pl.). A helyzet azonban egyre veszélyesebb.

Január 10-én az Aqua szatelit rögzítette azokat a képeket, amelyek a Kínát szürke ködbe borító szmogfelhőt ábrázolják. A NASA műholdjára szerelt Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer (MODIS) felvételei elképesztő légszennyezettségről árulkodnak: Észak-Kína jóformán láthatatlanná vált a szürke köd miatt. A pekingi légiforgalmi irányítók negyvenhárom járatot töröltek és nyolcvanat késleltettek, ugyanis a látótávolság kétszáz méter alá csökkent.

Mivel Kína a világ legnagyobb károsanyag-kibocsátója (a szén-dioxid-kibocsátás egyharmada tőlük származik), a lakosság valószínűleg már hozzászokott az állandó szmoghoz, de ez még ottani léptékkel mérve is súlyos légszennyezésnek mondható. A téli időszakban általában súlyosbodik a helyzet, mivel a hidegebb, sűrű légtömeget nem engedi tisztulni a melegebb légréteg. A vizsgálatok kimutatták, hogy a szmogfelhő elsősorban a részecskeszennyezés miatt alakult ki. Ez többnyire porból, folyadékcseppekből, illetve az ipari termelésből származó koromból és szénből áll.

Az egészségre veszélyes részecskéket PM10-nek nevezik; ezeknek mindössze tíz mikrométer az átmérőjük, így képesek bejutni a tüdőbe, a lerakódásuk pedig komoly légzési problémákhoz vezet. A PM2,5 koncentrációja ugyancsak jelentős volt: a 2,5 mikrométeres részecskék már a véráramba is képesek eljutni, a tüdőben pedig ugyancsak lerakódnak. A kínai felmérések szerint január 10-én a PM10 sűrűsége 560 mikrogramm volt légköbméterenként (az amerikai nagyvárosokban az egészségügyi határérték 150 mikrogramm).

forrás: http://index.hu/tudomany/2012/01/16/szmogfelhobe_burkolozott_kina/